Europa 2022

Este año, y luego de varios viajes en bicicleta recorriendo los Estados Unidos, he cruzado el océano para probar lo mismo pero en Europa.

Ya estoy en al final del tercer día de viaje, y recién ahora encuentro la paz necesaria para escribirles.

El viaje de Buenos Aires a Nantes me llevó 2 días por la falta de combinación de aviones, y en Nantes retiré mi bicicleta nueva, no sin muchos dolores de cabeza. Los franceses no saben otro idioma que el francés, y yo no lo hablo. Escuchan el ingles con la misma cara que yo pongo cuando me hablan en árabe. Y además son bastante cuadrados.

Estoy haciendo un viaje que parte en Nantes y llega a Viena en la primera etapa. Luego subo a un tren hasta Venecia y desde allí pedaleo hasta Pisa, en Italia.

Me llevará un mes y son unos 2600 km. Si todo anda bien el 28 de mayo me encuentro con mi familia en Pisa.

Les adjunto lo hecho en los tres primeros días. Voy a probar 2 mecanismos de mantenerlos informados, y en los próximos días veré cual resulta mas comprensivo (y menos tedioso).

No necesitan ver las 2 versiones, elijan la que más les guste.

Adios y gracias por la compañía !

Una Inversión Novedosa

Marzo 2022, nuevas reglas de juego en el mundo, necesitamos adaptarnos para sobrevivir

A continuación los videos institucionales que explican a fondo el negocio

Bicicleteando en familia

Noviembre 2021

No se sabe a ciencia cierta de donde proviene el vocablo Arizona. Algunos dicen que significa “pequeña fuente” en idioma indígena local. Otros especulan con que provendría de las palabras Haritz Ona que en euskera (los españoles vivieron muchos años en la región) significa “buen roble”. Pero me inclino por la acepción que encontró mi yerno y con lo que se divirtieron bastante mis nietos: “Arid zone” o en su variante castellana “Arid zona” (zona árida)

Resulta que no bien bajamos del avión en el aeropuerto de Phoenix se desató una tormenta de tierra y nuestros celulares acusaron recibo de la advertencia sonora del Servicio Meteorológico de que se debía parar los automóviles al costado de la carretera y no intentar manejar sin visibilidad. El viento cálido (40 *C a las diez de la noche) y cargado de tierra nos dio la bienvenida al Estado mas desértico de los Estados Unidos. Y que nos prometía 45 *C para el día siguiente.

Confieso que nunca hubiera visitado Arizona si no me lo proponía como programa de vacaciones mi hija Lucía. Pero como sucedió, y de manera exitosa, les cuento algunas vivencias:

Arizona es el sexto en tamaño y el catorceavo en población de los cincuenta Estados que integran los Estados Unidos de Norteamérica. Y fue el que se incorporó a la Unión casi al final -en la posición 48- en el año 1912.

En el sur de Arizona el clima es desértico con veranos muy calurosos e inviernos suaves. El norte del Estado es mas montañoso y tiene nieve en invierno, donde se puede practicar esquí. Afloran allí los bosques de pinos y abetos y el paisaje es desértico pero bastante mas verde.

Una cuarta parte de la superficie de Arizona la conforman reservas indias que albergan a 27 poblaciones nativas diferentes. Quizás la mas conocida es la de los Navajos con sus 300.000 ciudadanos.

De la superficie total del Estado –295.000 km2- solamente el 15 % corresponde a tierras privadas. El resto lo ocupan tierras públicas, sus 24 Parques Nacionales (donde sobresale el del Gran Cañón del Colorado, una de las siete maravillas del mundo) y las mencionadas reservas indias.

A pesar del clima desértico el 27 % de la superficie tiene bosques, entre los que se destacan los de pino Ponderosa que conforman la población mas grande de esta especie en el mundo.

El Estado de Arizona es industrial, agropecuario, minero y sorprendentemente turístico, y su nave insignia es el Gran Cañón del Colorado. 

El río Colorado excavó 800 metros de profundidad a su paso, y mediante esa tarea expuso a los ojos del hombre 2000 millones de años de historia del Planeta. 

Otro espectáculo único y sorprendente es el Cráter del Meteorito, un agujero en medio del desierto provocado por el impacto de un cuerpo celeste que mide 1600 metros de diámetro y 170 de profundidad.

La riquísima historia de la conquista del Oeste y los episodios de indios y vaqueros me trajeron vivencias de la infancia cuando descubrí que en estas tierras vivieron Bat Masterson, Wyatt Earp, Doc Holliday, Cochise y el indio Jerónimo entre muchos otros. La ciudad de Tombstone atrasa 200 años:

En los inicios de Arizona coexistieron la minería realizada en condiciones infrahumanas, los viajes épicos de los pioneros, la adaptación de los nuevos pobladores a una naturaleza agresiva y demandante, …y últimamente la construcción de rutas y autopistas sofisticadas, la instalación de agricultura con riego, el aprovechamiento y conservación de cada pedacito de historia para invitar a los turistas y la construcción de ciudades maravillosas y modernas que caracterizan a un Estado que quiero brevemente poner en números a continuación. 

Porque con números se verá como con muy poco y en condiciones originalmente adversas, gente laboriosa y con proyecto puede transformar una situación desfavorable en una comunidad rica y pujante.

La población de Arizona es de 7.151.502 habitantes al año 2020

El PBI del año 2020 es de 372.461 millones de dólares.

El PBI per capita es entonces de 52.082 dólares.

Con estos números Arizona, un Estado poco favorecido, con temperaturas obscenas y sin mar, ocupa el puesto Nro. 19 de los 50 de su país. Nada extraordinario, solo se ubica a la mitad de la tabla.

Y ahora es tiempo de referirme brevemente al segundo término del titulo del artículo: (Ar)izona vs (Ar)gentina

No voy a describir in extenso las cualidades de la Argentina porque los lectores de este blog son casi todos argentinos y conocen de sobra a este maravillosamente dotado país. Es el sexto en superficie del mundo, tiene la pampa húmeda con 60 millones de hectáreas productivas, las cataratas del Iguazú (otra de las 7 maravillas del mundo), mares, montañas y petróleo. Ocupa 3.761.274 km2 (o sea que Arizona entra 13 veces en nuestro territorio nacional)

La población de la Argentina es de 45.376.763 habitantes al año 2020 (6,3 veces mas que la de Arizona)

El PBI del año 2020 es de 383.067 millones de dolares (prácticamente el mismo que el de Arizona)

El PBI per capita es entonces de 8.442 dólares (6,17 veces menor al de Arizona).

¿Cómo es posible que uno de los países más dotados del Planeta no resista una comparación con un Estado desértico de los Estados Unidos?

¿Cuarenta y cinco millones de argentinos en el paraíso no logramos producir mas que siete millones en el desierto de Arizona?

Es así, una realidad que desgarra, una caída libre que avergüenza y que no cuenta con explicacion racional.

Porque no siempre fue de esta manera, y cuando arrancó el camino a la modernidad la Argentina fue número uno:

Arrancamos en punta y en 1895 tuvimos el PBI per capita mas alto del planeta. Fuimos la envidia del mundo, Canadá y Japón ni siquiera figuraban en la tabla, y los países de Europa mandaban a sus hijos a la tierra prometida.

Luego de un largo derrotero, con momentos gloriosos a principios del siglo XIX donde Buenos Aires se convirtió en la París de Sudamerica, con una educación de elite, con un desarrollo agropecuario de excelencia, con la red de ferrocarriles mas impresionante de America, y con una clase media numerosa y pujante que admiraba al mundo que nos observaba, esto es lo que logramos al año 2020:

Estados Unidos. 63.543,6

Australia. 51.812,2

Canadá 43.241,6

Uruguay 15.438

Chile 13.231,7

Argentina 8.441,9

Fuente: Banco Mundial – PBI per capita

…destruirnos.

Conservamos aún una serie de mentes lúcidas, sobre todo en el periodismo y las letras (Joaquin Morales Solá, Jorge Fernandez Diaz, Miguel Wiñazqui, Alejandro Borensztein, Federico Andahazi, etc.) que nos relatan a diario como nos vamos destruyendo, y miramos los sucesos con estupor pero sin poder hacer nada por evitarlos. Como si observáramos por la ventana, impávidos, como se cae el edificio, pero sin involucrarnos en evitarlo, sin atrevernos a contradecir a la ley de gravedad, sin el coraje que nos permita arriesgar lo poco que nos va quedando, pero que suponemos mejor que nada.

En la vereda de enfrente un grupo de personajes nefastos ha ido avanzando sobre todos y cada uno de los estamentos de la República y, ante nuestra pasividad o incompetencia, se quedan con todo. Lo peor de nuestra sociedad: sindicalistas ladrones, políticos incompetentes y corruptos (no son todos, hay también de los otros), jueces comprables y cobardes, empresarios inmorales dispuestos a cambiar negocios por coimas (casi todos, según mostraron los cuadernos Gloria), y seres simples dispuestos a vender su alma al diablo por un beneficio social, dominan la escena.

La calidad moral y técnica de nuestros dirigentes, de nuestros funcionarios y de nuestros lideres, no puede llevarnos a otro lado del que ya vamos.

Y una mujer deleznable, la peor de todas, manda un tweet y todos los machos peronistas se estremecen, miran el sillón adonde están sentados, y rápidamente declinan mostrar cualquier disidencia que pudiera hacer peligrar su status quo.

La gente buena, que es la mayoría, no puede hacer otra cosa que votar en elecciones amañadas que convalidan el poder de sus opresores. Porque la democracia dispone de armas perfectas para controlar y balancear el poder, pero cuando una sociedad permite que esas mismas armas sean apropiadas por una facción, son igualmente eficaces para oprimir, impedir, perseguir y disuadir cualquier intento de volver a la normalidad.

Abundar en describir la situación desgraciada a que ha llegado la Argentina no tiene sentido. Es auto-flagelarse. Me gustaría poder aportar a las soluciones, porque si bien hace rato que renuncié a ver -en lo que me queda de vida- el país que soñaba en mi juventud, quisiera al menos pensar que mis hijos y nietos puedan contar con un futuro digno.

Las acciones de los seres humanos tienen que tener sentido, y si además tienen encanto, mucho mejor.

Recuerdo que cuando en mi juventud me trasladé a vivir a la provincia del Chaco lo hacía resignando el confort y las seguridades de mi Buenos Aires natal porque tenia un proyecto, porque tenía sentido intentar producir y progresar en zonas marginales, y porque la Argentina era un país que prometía. Que tenia encanto.

Hoy debo decir que me equivoqué, que tanto mi esfuerzo como el de tantos otros que hicieron cosas parecidas, no sirvió para nada. El país está mucho peor, y en lugar de encantar, avergüenza.

Necesitamos con urgencia un «que se vayan todos» y volver a empezar desde lo que quede. Esto no se arregla con parches.

Debería escribir ahora esa frase esperanzadora que requiere sobre el final todo articulo descriptor de calamidades, pero no la encuentro. Se las debo.

Energía es la capacidad de realizar un Trabajo.

Un Trabajo –en Física- consiste en caminar, andar en bicicleta, levantar una caja o empujar un sillón.

Significa aplicar una Fuerza para mover algo una cierta distancia. (T = fuerza x  espacio)

Por ejemplo:

-caminar requiere de unas 270 kcal/hora de marcha,

-andar en bicicleta 400 kcal/hora de pedaleo,

-mover un automóvil chico 42.000 kcal/hora de viaje.

Se entiende que son valores aproximados, porque no todas las caminatas son iguales, ni los viajes en bicicleta, ni en automóvil (influye peso corporal, ritmo de marcha, clase de vehículo, superficie de la ruta, pendientes, etc.) pero a los fines del cálculo que quiero mostrarles esos datos son válidos.

-En una hora de caminata se avanza 5 km

-En una hora en bicicleta se avanza 20 km

-En una hora en automóvil se avanza 120 km

Y acá va la primer sorpresa, elaborada con los datos anteriores:

Caminando se consumen           270 kcal/5 km = 54 kcal/km

Andando en bicicleta                  400 kcal/ 20 km = 20 kcal/km

Conduciendo un automóvil       42.000 kcal/120 km = 350 kcal/km

El primer “motor” de la historia es el músculo, que se aplica para caminar y para mover la bicicleta, y es energéticamente MUY eficiente porque tiene millones de años de “desarrollo” realizado por nuestra amiga la Naturaleza.

El automóvil -si bien mas veloz y confortable- es energéticamente mucho menos eficiente a los fines de avanzar un kilómetro. Siete veces menos que una caminata (350/54) y 17 veces menos que si viajáramos en bicicleta (350/20).

A su vez la bicicleta, aplicando una simple tecnología pero sin cambiar el eficiente motor muscular, es dos veces y media mas eficiente que la caminata (54/20).

Ranking de eficiencia en el uso de la energía:

• bicicleta
• caminata
• automóvil

Seguir leyendo «Eficiencia en el uso de la energía y algo más» →

En mis viajes llevo un portafolios con una PC y un teléfono celular.

Colgado en mi hombro estoy cargando:

– Oficina, con toda mi documentación, archivos, proyectos, etc

– Cámara de fotos

– Filmadora y proyector

– GPS

– Brújula

– Biblioteca

– Mapas de todo el mundo

– Agenda telefónica

– Secretaria que me recuerda los eventos

– Cuenta Bancaria

– Tarjetas de Crédito

– Correo de diversas categorías

– Profesor de idiomas

– Oficina Meteorológica

– Álbum de Fotos

– Cine

– TV

– Agencia de Noticias

– Juegos y oponentes con quién jugar

– Centro Musical

– Red de comercios

– Todo el conocimiento del mundo

– Etc., etc., etc.

Ah, me olvidaba,…también un teléfono y una computadora!!

Todo lo anterior es prácticamente gratis. Lo importante en nuestra vida es gratis. Deja de serlo cuando atrapados por la publicidad y la moda queremos ese poquito más que ya no es gratis. Lo nuevo se paga, pero apenas no lo es, pasa a la categoría de gratis.

El aire es gratis, el agua es gratis, la belleza es gratis, la Naturaleza es gratis, los espacios públicos de las ciudades son gratis, los pajaritos son gratis.

La orilla del mar es gratis, las olas que rompen son gratis, los ríos son gratis, los árboles son gratis. Y las mañanitas y los atardeceres.

Los amigos son gratis, la familia es gratis, los transeúntes amables son gratis.

La música es gratis, la arquitectura bella es gratis, las fuentes de agua y los monumentos son gratis.

Correr es gratis, caminar es gratis, andar en bicicleta o patinar son gratis.

Pensar es gratis, querer es gratis, crear es gratis, escribir, cantar y reír.

Cocinar, comer, charlar y compartir son gratis. El acceso al conocimiento también es gratis.

La belleza es casi siempre gratis:

Vincent van Gogh – Los Lirios (1889). Museo Paul Getty. Valuado en 60 millones de dólares.

Y sin embargo:

Fotografía obtenida por BVB – Jacintos (2015) Jardín Botánico de Brooklyn (NY) – Gratis

La poesía es gratis:

Si tantas cosas son gratis, ¿por qué tenemos esa sensación de que siempre nos falta algo? Porque el gran motor del mundo es el consumo, y nosotros somos los sujetos activos. Nos bombardean con relatos de que seremos más lindos, más veloces, diferentes, mejores, a condición de hacer tal o cual cosa. Justamente todo lo que no necesitamos, porque lo verdaderamente importante es gratis.

¿Necesitamos parecer más jóvenes, más bellos, más atléticos, más ricos, más felices? Es solo parecer, porque ni la juventud, ni la belleza, ni la riqueza, ni la condición física y mucho menos la felicidad se compran por internet.

Para conseguir todo lo que el aparto empresarial, publicista, estatal y del mundo de la moda nos dicen que es indispensable, estamos por destruir todo lo demás, que es lo verdaderamente importante y que es gratis.

Porque si algo no es gratis, es la sobreexplotación de los recursos, la contaminación, la pérdida de biodiversidad y el sufrimiento que significará reacomodar una civilización obesa y sobredimensionada a las reales posibilidades que tendrá el planeta no bien se terminen los recursos no renovables.

La palabra austeridad que significa sobriedad, severidad en la forma de obrar o vivir, acompañó al ser humano durante toda su historia. Las cosas no se desperdiciaban, se cuidaban, se utilizaban hasta que se rompían, se remendaban. Tener algo era un privilegio, la gente común disponía de muy pocas cosas materiales y las cuidaba.

Mi padre me contaba sin ponerse colorado que él se vistió durante muchos años con la ropa que le legaba su tío. Había quedado huérfano de padre de muy chico y la madre priorizaba que sus tres hijos estudiaran. La austeridad era común y no era vergonzante, y el verdadero logro de mi abuela fue formar tres hijos profesionales.

Pregunté a varias personas que hablan en el idioma inglés:

—¿Cómo se dice austeridad en inglés?

Hasta ahora nadie me lo contestó espontáneamente, señal de que no se utilizó mucho ese concepto en los últimos años.

Charles Darwin (1809/1882) fue un naturalista inglés que revolucionó las ideas sobre la evolución y el funcionamiento de la biología con su influyente tratado “El Origen de las Especies” (1859). Darwin obtuvo la información para su obra de numerosos viajes por el mundo, siendo el mas importante el que encaró en 1831 en la nave HMS Beagle al mando del capitán Fitzroy. El periplo duró 5 años llegando de regreso a Inglaterra en 1936 luego de circunnavegar el planeta. Darwin observaba y recopilaba datos de cada metro que recorría, fuera desde la cubierta del Beagle o caminando en excursiones interminables cada vez que podía descender de la nave.

Ese es, en definitiva, el concepto último de la palabra viaje: lo que ocurre en el transcurso del derrotero, y no tanto el destino al que se llega, que en estos casos hasta puede ser irrelevante.

Fuera en los viajes del mencionado Darwin, de Marco Polo, de Magallanes o de tantos otros aventureros que se lanzaron a descubrir o colonizar nuevas tierras, los relatos refieren a lo que ocurría durante el recorrido. El destino final, el punto de llegada, muchas veces era incluso desconocido. El viaje era el trayecto.

Eso ha cambiado de manera dramática en la época actual. Hoy un viaje es simplemente un cambio de localidad. Viajar a Paris significa tomar un avión en una localidad y arribar a la ciudad luz en determinada cantidad de horas. El trayecto se hace durmiendo o mirando una película, pero no aporta nada de interés y cuanto mas rápido termine, mejor. Viajar en automóvil significa subir a una autopista y manejar hasta el punto de destino en el menor tiempo posible. Lo mismo sucede con el ferrocarril.

Trasladarnos en bicicleta nos permite volver al viejo concepto de viaje porque el trayecto es lo importante, es lo que se ve y con lo que interactuamos durante el tiempo que pedaleamos. El avance es lo suficientemente lento como para mirar lo que ocurre alrededor, observar como vive la gente, como interactúan los factores naturales, detenernos ante lo bello o lo interesante, recopilar información y sacar fotografías.

Los seres humanos modernos hemos perdido el contacto con el ambiente, vivimos súper-protegidos en casas, autos, oficinas y negocios. La bicicleta nos pone nuevamente a la intemperie y nos hace sentir vivos, nos quita seguridades y nos obliga a templarnos para sobrevivir. El trayecto, el viaje, es cambiante e impredecible, cada metro de recorrido ofrece sorpresas y enseñanzas. Es una experiencia única.

Resumo diciendo que los ciclistas, como hicieron Darwin y tantos otros a lo largo de la historia, van viendo los pixeles del mundo, mientras que los viajeros modernos solo ven la gran foto pero ningún detalle.

Alguno podrá preguntarse en que ocupa la cabeza alguien que se pasa siete u ocho horas diarias pedaleando en solitario para luego llegar a un hotel, comer solo y al día siguiente retomar la misma rutina. Parece difícil de comprender, pero en realidad uno mentalmente no viaja solo. Yo tengo varios amigos imaginarios dependiendo del tema que me ocupa. Hablo de ecología con uno, de agronomía con otro y de temas relacionados con la bicicleta con otro más. Ellos no lo saben por supuesto, pero prestan la oreja para charlas interminables y diálogos riquísimos que incluso a veces arrojan resultados valiosos. En ese ping-pong imaginario se analizan problemas, se buscan datos en la memoria y hasta se llega a conclusiones que serian imposibles sin ese ida y vuelta enriquecedor.

En mi caso quien me acompaña la mayor parte del día pedaleando a mi lado, quien me aconseja, me pregunta, me alienta, me distrae y me ayuda a pasar los momentos de crisis se llama Freddy.

Freddy es mi amigo desde los pantalones cortos en el Colegio Esquiú. Freddy era ciclista de alma y habiendo recorrido el camino de Santiago fue quien me alentó a intentar algo parecido. Fue quien me habló por primera vez de la e-bike –divertirse y no sufrir me decía– y quien me enseñó varios trucos para no lastimarme y arruinar el programa (toma mucha agua…aunque el cuerpo no te lo pida).

Éramos en ese tema del pedal almas gemelas, intercambiábamos whatsups y soñábamos con paseos futuros. Yo intentaba inducirlo a algún viaje conjunto y a que me visitara en mi reducto de Palm Beach con la certeza de que quedaría seducido por la belleza de sus bici-sendas.

Creo que Freddy también lo soñaba pero algo lo retenía, lo tenia preocupado, y finalmente comprendí de que se trataba. Un día un ángel bajó del cielo y se lo llevó.  Aunque en realidad solo se llevó una parte, porque la otra, su espíritu y su recuerdo siguen entre nosotros, y Freddy pedalea junto a mi y me conversa, me aconseja y me alienta.

Gracias por tu compañía amigo.

A continuación el último video del viaje en bicicleta que inicié en Búfalo (NY) y concluí en Key West (FL). Incluye el recorrido por los cayos y las conclusiones que arrojó la experiencia completa. Espero les guste!

Reanudo el viaje luego de unos días parado en Palm Beach. Me dirijo al punto final, la boya de Key West que marca el sitio más austral de los Estados Unidos. En el video de hoy – numero 21- se ve Palm Beach (una sucursal del Paraíso), la ruta atlántica hasta Miami y esta impresionante ciudad. Espero les guste

El Sur de Florida y la llegada a casa. El viaje continua en unos días hacia el destino final de Key West y Naples

Último Estado del recorrido: Florida (primera parte)

De vuelta en la ruta!

Charleston, la mas bella ciudad que un amante de la arquitectura colonial norteamericana pueda soñar, en unas cuantas fotos. Y dentro de tanto respeto por la historia un puente moderno que visto a lo lejos luce un perfil que grita que la perfección existe.

Mi bicicleta rota me permitió ir al downtown en dos oportunidades, la primera con un cielo azul infinito y la segunda con bastantes nubes que restaron unos puntitos a la perfección.

Espero seguir viaje mañana, aunque dependo del maldito UPS que no termina de traer mis repuestos. Dele Dios mal galardon!

Trancado en Charleston SC – Bicicleta descompuesta y a la espera de los repuestos – La vida es bella!

Acá va el relato de mi noche de viaje para escapar del huracán Michael. Ahora me resulta divertido, pero esa noche no lo fue!

L

Los Outer Banks, con lo bueno y lo malo.

Las playas de los Outer Banks. Cambia el verde por el amarillo.

Hola amigos: a punto de pasar del campo a las playas les mando unas pocas imágenes de la Carolina del Norte rural. El tiempo sigue acompañando y la suerte también. Nos vemos

Desde un B&B que funciona en una vieja plantación -y que parece un museo- les mando algunas imágenes. Estoy recorriendo el Estado de Virginia, y como me sucede en general me sorprendo con todas las bellezas y cosas interesantes que encuentro en mi camino.  No le tenía ninguna fe a Richmond, y sin embargo resultó en una ciudad abierta, sin tráfico, fácil de pedalear, y con su historia preservada en antiguos edificios y monumentos. El monumento al General Lee (que perdió la Guerra Civil) es tan lindo como el del General Grant (que ganó) y que les mostré el otro día en Filadelfia. El respeto por la historia es de destacar en este país. Ahora me dirijo al mar, a las islas de barrera, y el viaje tomará otras características. Nos vemos en la arena en un par de días.

Hola: va otra partecita de mi viaje: Washington y sus alrededores. Hoy cumplo 3 semanas en viaje, me siento muy bien y no me duele nada. Sigo al sur, ahora estaré en Richmond en un par de días. Nos vemos!

Queridos amigos: termino acá mi paso por el Estado de Pennsylvania, que me resultó extraordinariamente lindo.

Fe de erratas: en la explicación de la e-bike digo que la mía tiene  «3 marchas»  y debería haber  dicho «5 marchas» (del motorcito eléctrico), a saber: Eco-1-2-3 y sport…

Me siento super acompañado por todos ustedes y he recibido comentarios y voces de aliento permanentes. Muchas gracias, y sepan que la estoy pasando bomba. No puedo contestar a cada uno como me gustaría, pero brindo por vuestra amistad!

Nos vemos en Washington DC en un par de días!

Hola: en este video muestro el viaje de New York a Filadelfia. Espero les guste!

Cada vez que soñé con mi viaje en bicicleta me visualizaba llegando a New York y sacándome una foto en el edificio One Trade Center. Eso lo logré!

También me veía cruzando el tremendo George Washington Bridge y viendo la ciudad a lo lejos. Esta ultima foto no la pude obtener porque el cruce del puente es frenético, con ciclistas avezados viajando a velocidades del Tour de France por una senda que apenas acepta dos bicicletas que se cruzan. Para peor era día Sábado, que magnifica el tráfico.

Espero que les guste, New York es única!

Hola: les muestro la bajada desde Albany, la capital del Estado de Nueva York, hasta la ciudad del mismo nombre. Espero que les guste!

Hola amigos: va el resto del recorrido del Erie Canal. Espero les guste, y nos vemos pronto en New York. Gracias por estar cerca.

Hola amigos: va la primera parte del recorrido del Erie Canal. Voy muy bien, muy contento, y feliz de mostrarles lugares tan lindos. Gracias por estar ahí!!!

Hola amigos: la versión anterior fue borrada por You Tube por los derechos de autor de la música. Hice los cambios correspondientes y espero que esta la puedan ver. Pido mil disculpas, ya iré aprendiendo…

Hola amigos: pónganse auriculares, lo van a disfrutar más

Oprima primero el botón de arriba (que dice Las Vacaciones del Resto de mi Vida) para ver de que se trata este proyecto. Luego pongase los auriculares y vea este primer video